租車網約車統一市場?滴滴在南京全面接入出租車滴滴

2018-08-08

  網約車統一市場?滴滴在南京全面接入出租車

  與滴滴合作的租賃公司,主要通過和滴滴分成從司機端抽取的20%部分傭金來獲利。

  柯曉斌

  昨日,南京市召開出租車行業研討會。與會人士向界面新聞記者透露,南京市網約車和出租車將全面融合,滴滴將全面接入出租車。

  “只要公司向滴滴提出申請,並申報駕駛員滴滴賬號和告知其車牌號就可以。”上述知情人士表示。而此前,接入滴滴的出租車,對出租車車型有要求。

  上述與會人士還表示,此次全面融合,滴滴對司機端給予一定獎勵,目前,出租只要訂單量達到27單,每天可或獎勵260元,260元封頂。另外,若沒完成27單,早晚高峰5個小時,每單可獲得4元的獎勵。

  “但是,這次全面融合,不會對出租車公司返點。”上述知情人士說,與滴滴合作的租賃公司,主要通過和滴滴分成從司機端抽取的20%部分傭金來獲利。

  他認為,此次全面融合實際意義更多在於,通過接入滴滴,可以增加出租車的訂單量,從而增加司機收入。“只是,會不會和網約車同等派單,不好說。”他還透露,此前,已有數傢出租車公司在試點執行,但政府並不會針對此政策發放文件。“和滴滴已談了大半年,雙方主要圍繞合作“返點”問題而展開。”

  也是在昨天,界面新聞刊發深度稿《被殺死的出租車》。作為網約車和出租車角力的“樣本城市”,隨著美團和滴滴新一輪價格戰的興起,台東租車,南京出租車公司司機嚴重外流,出現3000多輛無人駕駛被空寘的出租車。

  目前,南京市網約車數量已超過了出租車,在網約車沖擊下,中壢租車公司,出租車司機訂單量下滑嚴重,每月收入僅4000元左右。

責任編輯:王嘉源

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